pesawat cureng
YOKOSUKA K5Y (CURENG)

YOKOSUKA K5Y (CURENG)

Negara asal : Jepang
Pabrik : Nippon Hikoki KK
Motor : 1 mesin radial Hitachi Amakaze 11, 9-silinder berpendingin udara
Kekuatan : 350 Daya Kuda
Jenis : Pesawat latih lanjut
Buatan Tahun : 1933
Tail Number : TJ-62
Bentang Sayap : 11 M
Panjang Pesawat : 8 M
Kecepatan Jelajah : 157 Km/jam
Jarak Jelajah : 708 Km
Tinggi Terbang : 4000 M
Akomodasi : 2 awak pesawat
Sejarah
1945 - 1948 Digunakan oleh TNI AU sebagai pesawat latih, pengintai, pengangkut, pengebom, pemotretan udara, dan palang merah.
27 - 10 - 1945 Diterbangkan pertama kali oleh Bapak Penerbang A. Adisutjipto dengan tanda Merah Putih di Pangkalan Udara Maguwo (Yogyakarta).
1946 Operasi memperluas jaringan udara dari Pangkalan Udara Maguwo kle daerah Jawa Tengah, Jawa Timur, Jawa Barat dan Sumatera.
2 - 9 - 1946 Opsir Udara II Tarsono Rudjito gugur akibat kecelakaan pesawat Cureng di Cipatujah (Tasikmalaya). Sewaktu pesawat melakukan pendaratan darurat. OpsirUdara II Tarsono merupakan korban pertama akibat kecelakaan pesawat.
1947 Melakukan penerjunan pertama kali yang dilakukan dari belakang pesawat. Pengiriman pos, obat-obatan, uang dan lain-lain ke daerah Jawa Timur.
29 - 7 - 1947 Melakukan Operasi pengeboman terhadap daerah kedudukan Belanda di Salatiga dan Ambarawa.
1948 : Operasi pemberontakan PKI/Muso antara lain : Pemotretan, pengintaian, penyebaran pamphlet, bantuan udara (dropping obat-obatan, logistik dan lain-lain), Bagi pasukan ABRI yang terpencil/ terkurung oleh lawan dan menerjunkan beberapa perwira kita untuk bergabung dengan kesatuannya. Daerah Operasinya antara lain: Ambarawa, Pati, Purwodadi, Cepu, Trenggalek, Madiun dan sekitarnya.
1977 : Diabadikan di Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala.
MITSUBISHI ARMY-98 GUNTEI (SONIA)
MITSUBISHI ARMY-98 GUNTEI (SONIA)

MITSUBISHI ARMY-98 GUNTEI (SONIA)

Negara asal : Jepang
Buatan Tahun : 1938
Jenis : Pesawat Pembom Tukik, “Dive Bomber”
Pabrik : Mitsubishi
Motor : Radial Dingin Angin
Kekuatan : 850 daya kuda
Kecepatan maksimum : 400 km/jam
Kecepatan Jelajah : 265 km/jam
Jarak Terbang : 1.722 km
Persenjataan : 3 pucuk senapan mesin kaliber 303 dan muatan bom seberat 500 kg
Sejarah
21-07-1947 Melakukan operasi pemboman tangsi Belanda di Semarang. Operasi ini bersamaan waktunya dengan pemboman kota Salatiga dan Ambarawa dengan 2 pesawat Cureng.
NAKAJIMA KI-43 HAYABUSHA (OSCAR)
NAKAJIMA KI-43 HAYABUSHA (OSCAR)

NAKAJIMA KI-43 HAYABUSHA (OSCAR)

Negara asal : Jepang
Buatan Tahun : 1940
Jenis : Pesawat Pembom
Pabrik : Nakajima Hikoki KK
Motor : Nakajima Ha-115 1.150 hp (14cylinder)
Panjang sayap : 35,7 ft (10,84 m)
Panjang Pesawat : 29,3 ft (8,92 m)
Tinggi Pesawat : 10,9 ft (3,27 m)
Berat Kosong : 4.211 lb (1.910 kg)
Berat Maksimum : 6.449 lb (2.925 kg)
Kecepatan maksimum : 329 ml/h (530 km/jam)
Kecepatan Jelajah : 273 ml/h (440 km/jam)
Jarak Jelajah : 1.094 ml (1.760 km)
Tinggi terbang : 36.750 ft (11.200 m)
Persenjataan : 2 senjata mesin 12,7 mm, bom 551 lb (250 kg)
Akomodasi : 1 crew
Kekuatan : 1.140 daya kuda
Sejarah
21-07-1947 Beberapa buah pesawat ini hancur karena serangan Agresi Militer I Belanda
29-07-1947 Pernah direncanakan untuk mengawal pesawat pembom Guntei dalam usaha membom kedudukan Belanda di Semarang. Semula akan diterbangkan Kadet Bambang Saptoadji, namun karena terdapat kerusakan pada sistem persenjataannya, maka pesawat tidak jadi digunakan.
Tahun 1987 Diabadikan di Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala
NISHIKORENG(REPLIKA)
NISHIKORENG (REPLIKA)

NISHIKORENG (REPLIKA)

Negara asal : Jepang
Buatan Tahun : 1938
Jenis : Pesawat Latih Buru
Pabrik : Nakajima
Motor : Radial Dingin Angin Hitachi
Kekuatan : 450 daya kuda
Panjang Sayap : 11,64 m
Panjang Pesawat : 7,64 m
Kecepatan maksimum : 275 km/jam
Kecepatan Jelajah : 220 km/jam
Sejarah
08-11-1945 Diterbangkan dari pangkalan Udara Cibeurem (Tasikmalaya) ke Pangkalan Udara Maguwo (Yogyakarta) oleh Bapak penerbang Agustinus Adisutjipto
1945 – 1948 Sebagai Pesawat Latih Pemburu
1974 Dibangun kembali oleh TNI AU
1975 Diabadikan di Museum ABRI Satria Mandala
2004 Dibuat Replika nya di Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala
MITSUBISHI AM-6 ZERO-SEN
MITSUBISHI A6M5 ZEROZEN

MITSUBISHI A6M5 ZEROZEN

RI X VW

WEL RI-X VW

L-4J PIPER CUB
L-4J PIPER CUB

L-4J PIPER CUB

Negara asal : Amerika Serikat
Buatan Tahun : 1933
Pabrik : Piper Aircraft Corporation
Mesin : Continental A-65 berpendingin udara dengan mesin mendatar empat silinder; 65 hp
Berat : 553 kg
Jenis : Pesawat Latih Dasar/Pengintai
Panjang Sayap : 10,73 m
Panjang Pesawat : 6,82 m
Kecepatan Terbang : 140 Km/jam
Jarak Terbang : 350 Km
Tinggi Terbang : 6.600 m
Akomodasi : 2 awak pesawat
Sejarah
1950 Kekuatan Skadron IV/Pengintai Darat Pangkalan Udara Semplak (Bogor)
1950 – 1965 Operasi Penumpasan DI/TII Kartosuwiryo di Jawa Barat.
1980 Diabadikan di Museum Amerta Dirgantara Mandala Pangkalan Udara Kalijati
1982 Dalam rangka HUT ABRI 5 Oktober 1982 jenis ini diterbangkan kembali (penerbangan nostalgia) oleh Deputy Kasau Marsda TNI A. Alamsyah.
1985 Diabadikan di Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala.
HILLER 360 UTILITY
HILLER 360 UTILITY

HILLER 360 UTILITY

Negara asal : Amerika Serikat
Mesin : Franklin 6V4-178-B33 6cilinder berpendingin kipas
Panjang Rotor : 10,67 m
Rotor Ekor : 1,67 m
Panjang : 8,08 m
Tinggi : 600 kg
Kecepatan Maksimum : 134,4 km/jam
Kecepatan jelajah : 121,6 km/jam
Akomodasi : 3 awak
Sejarah
25-12-1950 Pernerbangan percobaan oleh Wiweko Soepomo
1978 Diabadikan di museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala
STEARMAN
STEARMAN

STEARMAN

Negara asal : Amerika Serikat
Pabrik : Boeing
Jenis : Latih mula
Tahun pembuatan : 1944
Panjang sayap atas : 10,7 m
Panjang sayap bawah : 10,4 m
panjang badan : 8,3 m
Berat kosong : 1.037,5 kg
Kecepatan : 160 km/jam
Akomodasi : 2 awak
Sejarah
1950-1951 Digunakan oleh kadet-kadet penerbang Indonesia dalam pendidikan penerbangan di Taloa Academy Of Aeronatik di Oakland, California dalam rangka penyiapan tenaga penerbang untuk perjuangan kemerdekaan dan pengembangan TNI AU
18-11-1991 Diabadikan di Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala, diserahkan oleh Marsekal TNI(Pur) Saleh Basarah mewakili rekan-rekannya
NORTH AMERICAN B-25 MITCHEL

NORTH AMERICAN B-25 MITCHEL

C-47 DAKOTA

C-47 DAKOTA

C-47 DAKOTA

C-47 DAKOTA

Negara asal : Amerika Serikat
Jenis : Angkut Ringan
Buatan Tahun : 1941
Pabrik : Douglas Aircraft Company
Mesin : 2 x 1.200 HP Pratt & Whitney R-1850-90C, 14-silinder, desain radial berpendingin udara.
Panjang Sayap : 29 m
Panjang Pesawat : 19,5 m
Berat Kosong : 8.200 kg
Berat Maksimum : 14.080 kg
Kecepatan Maksimum : 256 km/jam
Jarak Jelajah : 2.400 km
Akomodasi : 5 awak pesawat dan 27 penumpang
Sejarah
1947 - 1948 : Penerobosan blokade Belanda dari/dan ke Sumatera, Kalimantan dan luar negeri (Singapura, Philipina, India, Pakistan dan Birma).
1949 - 1950 : Indonesian Airways di Rangoon.
1950 : Kekuatan skadron 2 dan DAUM, operasi penumpasan DI/TII (Kartosuwiryo, Kahar Muzakar, Andi Aziz dan RMS).
1957 - 1958 : Operasi penumpasan PRRI dan Permesta
1962 - 1963 : Operasi Trikora
1964 : Operasi Dwikora
1967 - 1988 : Operasi Rajawali, Fecus, Wamena, Wibawa, Pepera, Puntadewa, Pemilu.
1976 : Operasi Seroja.
1978 : Diabadikan di Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala Dalam peringatan HUT ABRI 5 Oktober 1982.
B-26 INVADER

B-26 INVADER

HUDGES 500C

HUDGES 500C

BELL UH-47 G SOLOY

BELL UH-47 G SOLOY

P-51 MUSTANG

P-51 MUSTANG

UTI MIG-15

UTI MIG-15

MIG-17

MIG-17

MIG-19

MIG-19

MIG-17 PF (LIM 5-P)

MIG-17 PF (LIM 5-P)

LA-11 LAVOCHKIN

LA-11 LAVOCHKIN

VAMPIRE DH -115

UTI MIG-15

TS-8 BIES

TS-8 BIES

BT-13 VALIANT

BT-13 VALIANT

SI KUMBANG

NU-200 SI KUMBANG

L-29 DOLPHINE

L-29 DOLPHINE

T-33A-10 T BIRD

T-33A-10 T BIRD

F-86 AVON SABRE

F-28 AVON SABRE

PZL-104 GELATIK

PZL-104 GELATIK

C-140 JETSTAR PANCASILA

C-140 JETSTAR PANCASILA

AUSTER MARK II

AUSTER MARK II

LT-200

LT-200

C-47 DAKOTA VT-CLA (REPLIKA)

C-47 DAKOTA (REPLIKA)

pk slx

STARLITE PK-SLX

ri x hd

WEL I RI-X

pk slb

FISHER FP-404 EXPERIMENTAL

MI-1

MI-1

S-58T TWIN PACK

S-58T TWIN PACK

NAS 332 SUPER PUMA

NAS-332 SUPER PUMA

BELL UH-1 IROQUOIS

BELL UH-1 IROQUOIS

MI-4

MI-4

IL-14 AVIA

IL-14 AVIA

OV-10 BRONCO

OV-10 BRONCO

CESSNA C-401

C-401 CESSNA

C-130 HERCULES
C-130B HERCULES

C-130B HERCULES

Negara asal : Amerika Serikat
Jenis : Angkut Berat
Buatan Tahun : 1960
Pabrik : Lockheed Aircraft Corporation, USA
Mesin : 4X Allison T56-A-7, Turboprop, 4508 EHP
Propeller : Hamilton Standard 54 H60 4 blades
Panjang Sayap : 40,41 m
Panjang Pesawat : 29,78 m
Tinggi Pesawat :  11,66 m
Berat kosong : 31.460 kg
Berat Maksimum : 61.235 kg
Kecepatan Maksimum :     594 km/jam
Tinggi Terbang : 9.270 m
Akomodasi : 92 biasa, 64 pasukan, 74 tandu
Awak Pesawat : 9 orang
Lama Terbang : 9 jam
Bahan Bakar : Avtur JP-1 / isi tank 6.690 US Gallon
Sejarah
1960 : Masuk sebagai kekuatan Udara AURI pada Skadron percobaan C-130 B di Kemayoran.
1961 : Dibentuk Skadron Udara 31 pengangkut berat jarak jauh dan masuk sebagai kekuatan Skadron Lanud Halim.
1981 : Diaktifkan kembali Skadron Udara 32 yang sebelum aktif tahun 1965. Pesawat C-130 B masuk menjadi kekuatan Skadron Udara 32 menggantikan pesawat AN 12 Antonov di Lanud Abd Malang.
24 April 2018 : Diabadikan di Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala.
FOKKER F-27

F-27 FOKKER

HAWKER HUNTER
F.Mk.4 HAWKER HUNTER

F.Mk.4 HAWKER HUNTER

Negara asal : Inggris
Jenis : Pesawat Tempur
Buatan Tahun : 1951
Pabrik : State Industries
Mesin : 1X420 kN Rolls-Royce Aron 7R/114, after burning turbo engine jet
Panjang Sayap : 10,20 m
panjang Pesawat : 14,00 m
Tinggi Pesawat :    4,01 m
Berat kosong : 5.795 kg
Berat Maksimum : 8.062 kg
Kecepatan Maksimum : 1.150 km/jam
Persenjataan : 4 x 30 mm ADEN meriam; sampai 908(2.000 lb) bom, rudal, atau roket.
Akomodasi : 1 crew
Sejarah
Pada tahun 1960 dalam konflik masa Irian Barat digunakan Belanda untuk memperkuat kedudukannya di Irian Barat. Belanda merapatkan kapal induknya “Karel Doorman” dengan membawa Hawker Hunter dan Helikopter Aloutte”, 12 pesawat Hawker Hunter disiapkan di pangkalan udara Biak. Setelah operasi pembebasan Irian Barat yang kemudian dibantu dengan usaha penyelesaian damai oleh PBB, secara bertahap, tentara Belanda kembali ke negerinya dengan membawa semua alutsistanya. Namun satu pesawat Hawker Hunter mengalami permasalahan mesin sehingga tidak dapat dibawa kembali ke Belanda dan ditinggal di Lapangan Udara Biak.
TU-16 KS

TU-16 KS

F-5 TIGER

F-5E TIGER

T-34-A MENTOR

T-34-A MENTOR

AS-202 BRAVO

AS-202 BRAVO

T-34-C CHARLY

T-34-C CHARLY

UF-1 ALBATROS

UF-1 ALBATROS

CATALINA

CATALINA

HS HAWK MK-53

HS HAWK MK-53

A-4 SKYHAWK

A-4 SKYHAWK

N-250 GATOTKACA

N-250 GATOTKACA

Why Choose Us

Unique Destinations
Explore rare and unforgettable locations beyond the typical tourist experience.
Great Value
Get quality travel services and experiences without breaking your budget.
Breathtaking Places
Visit some of the world’s most stunning and memorable travel spots.
Quick Booking
Enjoy a smooth and hassle-free booking process from start to finish.
Dedicated Support
Our professional team is available to assist you anytime you need help.
Exciting Adventures
Choose from curated trips full of fun, thrill, and unforgettable memories.
Enjoy Summer Deals

Up to 40% Discount!

This summer, make memories that last a lifetime for less. Explore breathtaking destinations, enjoy exclusive perks, and save up to 40% on handpicked tours and experiences.Don’t miss out limited-time offer!

Learn More

Our Services

services01
Historical Places
services02
Day Tour Services
services03
Sea Faces